קיה קרניבל 2017 יד שניה

קרניבל החדש, מוביל הנוסעים של קיה שהוצג באפריל 2014, הפך בדורו השלישי גדול מתמיד, כאשר בסיס הגלגלים עומד על 306 ס"מ (17 ס"מ יותר מקודמו) והאורך הינו 511 ס"מ (ארוך בכ-30 ס"מ מקודמו). הממדים הגדולים תורמים לא רק למרחב פנים נדיב לנוסעים, אלא גם בהגדלה משמעותית של תא המטען ביחס לדור היוצא, עם נפח טעינה של 960 ליטר - גם כשכל המושבים בשימוש.

צמיחת הממדים שעבר הקרניבל נובעת מהיותו מכוון באופן מובהק לשוק האמריקאי – מה שבא לידי ביטוי בעיצובו החיצוני הבולט (כולל כמות כרום מכובדת), בכיול המתלים הרך וביחידת הכוח;

מנוע V6 בנפח 3.3 ליטר עם 276 כ"ס ו-34.3 קג"מ אחראי על שינוע המרכב הגדול, העוברים לכביש דרך תיבה אוטומטית עם שישה הילוכים.

הביצועים נאים בהחלט לרכב מסוגו עם נתון האצה של 7.4 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 220 קמ"ש.

רמת הגימור עשירה למדי וכוללת שפע אבזור: מערכת מולטימדיה עם דיבורית בלוטות' מובנית, גלגל הגה מצופה עור, מושב נהג מופעל חשמל, מערכת בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, בקרת שיוט, חיישני נסיעה לאחור, חיישני תאורה, דלתות צד חשמליות, מראות מתקפלות חשמלית, מראה מרכזית מונעת סנוור, חישוקים קלים בקוטר 18" ועוד.

עיצובו של הקרניבל החדש בהחלט מוצלח. הפרופורציות נכונות, כשקווי העיצוב והחישוקים הגדולים מתחברים למראה הרמוני ונאה - ואף דינאמי במידה.

חלל הנוסעים הענק מודרני, כשגם איכות החומרים וההרכבה טובים ובצמוד לאבזור עשיר (כולל שלושה אזורי מיזוג הכרחיים). המרווח לנוסעים – שמונה במספר – שופע בכל כיוון, כולל מגוון תאי אחסון שימושיים. תא המטען ענק.

ממדיו העצומים של קיה קרניבל 2017. לא מורגשים בכל הנוגע לביצועים, כשמנוע ה-V6 מייצר קצב מהיר ואף מפתיע בהתחשב במשקל, מה שנכון בכל תוואי או עומס. צרוכת הדלק באופן טבעי אינה חסכונית אומנם, אך מקובלת לקטגוריה זו.