טויוטה C-HR 2017 - אוטו 

טויוטה C-HR 2017 יד שניה

טויוטה C-HR 2017 יד שניה

קטגוריה: פנאי/שטח בינוני
גירסה מומלצת:
19.6 ק"מ / ליטר
שנת השקה: 2017

טויוטה C-HR 2017 יתרונות וחסרונות

יתרונות עיצוב חוץ וסביבת נהג ייחודיי ומקורי, נוחות נסיעה טובה, הנעה היברידית חסכנית, אבזור נחות, אבזור בטיחות.
חסרונות מנוע חלש, רעשי כביש ורוח, הנדסת אנוש, מרחב מאחור מעט קלסטרופובי, תא מטען קטן מאוד.
בשורה התחתונה רכב פנאי בהופעה מבריקה.

טויוטה C-HR 2017 יד שניה חוות דעת

נבדק על ידי אלגוב אוהד
  • רקע כללי

    טויוטה, מי שהמציאה את תחום רכבי הפנאי ב-1994 עם ראב4, איחרה להציג רכב פנאי קטן יותר. הסיבה לטענתה היא הרצון להגיע עם משהו שונה, ואין ספק שזה בדיוק מה שהיא עשתה עם דגם בעיצוב צעקני ויומרות ניהוג. הוא נקרא C-HR – ראשי התיבות של Coupe - High Rider ומתבסס על פלטפורמת TNGA החדשה והגמישה שמאז משמשת את רוב דגמי טויוטה. ממדיו משייכים את הדגם לקצה התחתון בסקאלת הממדים, כך שלמעשה יש לה שני דגמים באותה קטגוריה (ראב4 ו-C-HR): אורכו 436 ס"מ, רוחבו 179.5 ס"מ, גובהו 155.5 ס"מ (לגרסה ההיברידית), ובסיס הגלגלים עומד על 264 ס"מ. לתא המטען נפח מצומצם יחסית של 297 ל'.

    הוא הוצג בעולם ברבעון השלישי של 2016 כשלישראל הגיע בינואר 2017 בשתי גרסאות המנוע הקיימות: היברידית וטורבו. יחידת הכוח ההיברידית דומה לזו שכבר משרתת את פריוס ובעתיד תמצא גם בקורולה: מנוע בנזין 1.8 ל', 98 כ"ס ומנוע חשמלי עם 71 כ"ס, שמספקים יחדיו 122 כ"ס. לצידה תוצע גרסת 1.2 ל' טורבו – בהופעת הבכורה של מנוע זה בישראל, עם 116 כ"ס ותיבה אוטומטית רציפה.

    מנוע הטורבו מוצע רק ברמת גימור אחת והבסיסית מבין השתיים המשווקות בישראל. הרמה נקראת 'סיטי' (C-ITY) וכוללת חישוקי "17, מולטימדיה מקורית – טויוטה טאץ' 2 העדכני עם צג "8, מצלמה ובלוטות' – מפתח חכם ובקרת אקלים מפוצלת.

    הגרסה ההיברידית מוצעת בשתי רמות גימור, 'סיטי' (זהה לגרסת הטורבו) ורמת 'שיק' (C-HIC). הרמה הבכירה מוסיפה חישוקי "18, גג ובתי מראות שחורים לטובת מראה יותר אופנתי מבחוץ. בפנים יש לה תאורת אווירה עשירה יותר עם גוונים וחומרים שונים, חימום מושבים קדמיים וכיוון קשיחות מסעד במושב הנהג.

    היצע מערכות הבטיחות בשתי רמות הגימור זהה וכולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, קריאת תמרורים ועמעום אורות אוטומטי. יש לומר שציון הבטיחות של EuroNCAP אינו תקף בישראל כיוון שהגרסה שקיבלה את הציון כללה 9 כריות אוויר ובארץ המכונית נמכרת עם 7 כריות בגרסה ההיברידית ו-6 כריות בגרסת הטורבו. בנוסף בתחילת הדרך שווק הדגם עם בלימה אוטונומית אבל ללא יכולת זיהוי הולכי רגל. תקלה שתוקנה בעדכון תוכנה במהלך 2018 עבור כל גרסאות, כך שגם גרסאות העבר מציעות כיום יכולת זו.

  • עיצוב ונוכחות

    עם ה-C-HR טויוטה פתחה בכיוון עיצובי חדש, מלא הבעה, שרירי ונועז. קשה לחשוב על עיצוב רחוק יותר מהתדמית של טויוטה כיצרן שמרן.

  • תא נוסעים ומטען

    גם בפנים קשה להאמין שמדובר ברכב של טויוטה, עם עיצוב צעיר ומקורי, והמון אבזור. אבל העיצוב של טויטה C-HR 2017 שם את הפרקטיות בצד: ההגה לא מתכוונן מספיק (גובה ומרחק) ומעט מגביל את תנוחת הנהיגה, יש מספר מצומצם של תאי אחסון, מאחור אין פתחי אוורור, הגג הנמוך פוגם בנוחות הכניסה למושב האחורי, החלונות האחוריים קטנים ותא המטען קטן ב-50% ביחס למה שמקובל בסגמנט.

  • מנוע וביצועים

    תחילת התנועה נעימה ותגובה לדוושה זריזה, בזכות המנוע החשמלי. אולם כשיוצאים מהעיר לכבישים המהירים ולדרכים המאתגרות יותר, חטיבת הכוח עושה את העבודה – אבל לא עומדת בציפיות שמייצרים ההצהרות והעיצוב. צריכת הדלק מצוינת ודומה לזו שתתקבל ממתחרים היברידיים או ממנועי דיזל.

  • נוחות והתנהגות

    המתלים הרכים מציעים נוחות נסיעה מצוינת, בכל מהירות. אבל בידוד הרעשים (בעיקר הכביש וגם הרוח) לא מוצלח. התנהגות הכביש מצוינת והכי דומה לרכב נוסעים פרטי, בזכות הממדים הקטנים ובעיקר הגובה הנמוך (ותנוחת הנהיגה הנמוכה שהוא מכתיב).

  • תמורה למחיר

    המחיר מעט גבוה ביחס למתחרים הישירים, בעיקר בגרסה המאובזרת, אך טויוטה C-HR 2017 מפצה על כך בעיצוב, בתחושה עשירה בתא הנוסעים ובאבזור נדיב.

  • התפלגות מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2017 הגרסה הנמכרת הייתה C-HIC 1.8 ליטר עם כ-24100 יחידות.

    אחריה גרסת C-ITY 1.8 ליטר עם כ-1800 יחידות.

  • סיכום

    היורש האמיתי לניסאן ג'וק הפופולארי, אם כי הפשרות שהוא דורש בתחום הפרקטי פחות כואבות מאלו שדרש אביו הרוחני.

טויוטה C-HR 2017 יד שניה גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה להורדת קטלוג טויוטה C-HR
טויוטה C-HR גרסאות נפח מנוע כוח סוס החזר חודשי
מימון ישיר
מחיר מחירון
1798
122
956
-
1798
122
953
-
1197
116
941
-
באפשרותך לבחור עד 3 דגמים

כתבות ומבחני דרכים טויוטה C-HR

ברשותך טויוטה C-HR?

ציון ותגובת גולשים

מתקדמים לרכב הבא? זה הרגע לקבלת הצעת הלוואה בתנאים מעולים ממימון ישיר
auto image
כמה פרטים ונחזור אליך עם הצעה משתלמת

המידע שהנני מוסר/ת נמסר מרצוני, יישמר במאגרי המידע של מימון ישיר וישמש אותה בהתאם לתקנון ולמדיניות הפרטיות

יש אישור לשלוח הצעות שיווקיות ודיוור כולל דיוור אלקטרוני, SMS ו- WhatsApp מאת מימון ישיר והמותגים הפועלים תחתיה

בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב על פי שווי רכב מקובל בשוק, מקדמה בגובה 25%, לתקופה של 100 חודשים ולפי ריבית של 8.9%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.

5