יונדאי קונה 2024 יד שניה

הדור החדש של יונדאי קונה מוצע לא רק בגרסה היברידית אלא גם עם בטורבו-בנזין 1.6 ליטר. מבחן מתבקש לדגם הפנאי הקטן שמאוד גדל

דגם הפנאי הקטן שגדל מוצע בישראל לא רק עם מנוע גדול, אלא גם עם כזה קטן ובגרסה מוזלת. מבחן בעקבות תמורה

מפגש ראשון עם הדור החדש של רכב הפנאי שגדל ולא במעט ועיצובו חדש מהיסוד

הגרסה ההיברידית של יונדאי קונה חוזרת לאחר מתיחת פנים, היעדרות קצרה ומחיר גבוה יותר. יצאנו לבדוק האם להיברידית יש משהו משהו שאין בגרסאות קונה האחרות

הגרסה החשמלית של הקונה הגיעה לישראל, אנחנו בחנו אותה

רכב הפנאי הקטן והמעוצב של יונדאי עבר מתיחת פנים, זכה לתוספת הספק. ולא שהיה חסר לו קודם

יונדאי קונה, רכב הפנאי הקטן, מוצע כעת גם ללא הנעה כפולה עם אותו הספק גבוה – ובמחיר משופר. גרסה משנה משחק?

יונדאי הוא הזוכה בתואר אוטו השנה של ישראל בשנת 2024 בסגמנט רכבי הפנאי הקטנים. והנה כל הסיבות מדוע

הדור השני של יונדאי קונה, אחד מרכבי הפנאי החשובים של היצרנית, נוחת בישראל בשלוש גרסאות ושפע רמות גימור

עם השקת איוניק 5 התאפשרה לנו נהיגה קצרה עם הגרסה החשמלית של קונה. טעימות ממפגש קצר

יונדאי מציגה דור שני לרכב הפנאי הקטן, עם עיצוב מתקדם, ממדים מוגדלים ומבחר יחידות הנעה - כולל היברידית וחשמלית

סגמנט רכבי הפנאי הקטנים המשיך לצמוח בהיקף המסירות גם בשנת 2022. להלן הנמכרים ביותר

בדקנו אלו רכבי פנאי קטנים ואיכותיים כדאי לרכוש מבלי לקרוע את הכיס

טעימה קלה, קצרה במיוחד מארבעה כלים שעתידים להגיע אלינו בקרוב – גרנדור, אלנטרה N, דור חדש לקונה ועירוני מגניב עם שם לא פחות מגניב - כספר

היצרנית הקוריאנית חושפת תמונות ראשונות של הגרסה הספורטיבית לרכב הפנאי הקטן