יונדאי סנטה פה 2018 יד שניה

שנת 2018 היא שנתו האחרונה בייצור של הדור השלישי לסנטה פה, אשר הוצג שש שנים קודם לכן. ב-2019 כבר יחל שיווקו של דגם חדש, מודרני ומשופר בכל היבט. הדגם הפורש נותר זהה לגרסה שלאחר מתיחת הפנים, אשר הוצגה ב-2016.

יונדאי סנטה פה 2018 כולל את מערך המולטימדיה שפותח על-ידי היבואן, קונקטד קאר. המנועים, דיזל ובנזין, נותרו ללא שינוי וכך גם רמות הגימור: 'פרמיום', 'סופרים' ו'עלית'. כולן כוללת 7 כריות אוויר, בקרת אקלים, מערכת שמע עם שליטה מההגה, קישוריות בלוטות' וחישוקים קלים. גרסת הבסיס הוצעה גם עם אופציה לחמישה מושבים בלבד, בעוד גרסת השבעה מושבים הציעה ריפוד עור, פיצול ושליטה על המיזוג מאחור ומצלמה אחורית. רמת גימור סופרים הוסיפה לזה גג נפתח פנורמי ותפעול חשמלי למושב הנהג. רמת הגימור הבכירה, עלית, הציעה שדרוג בדמות מפתח חכם, מצלמה אחורית עם תצוגה על המראה, פנסי קסנון, ותפעול חשמלי למושב הנוסע.

למרות גילו, העיצוב של יונדאי סנטה פה 2018 נאה ומרשים, ושומר על תחושה מודרנית ועל קשר משפחתי לשאר דגמי היצרן החדישים, בזכות מתיחת הפנים.

תא הנוסעים כבר מראה את גילו, והעיצוב מיושן ומשווע לשדרוג. מערך קונקטד קאר, שהתווסף במתיחת הפנים, שידרג את התחושה המודרנית במידת מה.

המרווח לנוסעים טוב, אך השורה השלישית צפופה והכניסה אליה אינה קלה. כמקובל ברכבי פנאי בעלי שבעה מושבים, תא המטען לא מספק בנפחו כאשר הרכב בתפוסה מלאה, אך קל לקבל נפח מצוין אם מקפלים את הספסל השלישי.

גרסת הדיזל היא הבחירה המומלצת כאן, אך גם היא מעניקה תחושה רועשת ומיושנת ביחס למקובל.

מנוע הבנזין פחות רועש, אולם תצרוכת הדלק לא מצטיינת - ובעליות הוא מספק תחושה מאומצת ובלתי מעודנת.