טויוטה פריוס 2003-2008 יד שניה

הדור הנוכחי של הטויוטה פריוס, השלישי במספר, החליף את הדגם ההיברידי המצליח ביותר בעולם - והוא מציע יותר ביצועים מקודמו, לצד חסכון משופר אף יותר.

העיצוב נותר דומה, אך קיבל קווים חדים מבעבר. הפנים מודרני ומלא גימיקים, אך עדיין לא מרגיש איכותי בחומריו.

הפריוס הייתה ונותרה מכונית שעיקר יתרונה הוא צריכת הדלק, כשבשאר המובנים היא משפחתית ממוצעת לכל דבר.

הבעיה היא שהמחיר נמצא בטריטוריה של המשפחתיות הגדולות ובסביבה כזו היא תישמר בעיקר לחובבי איכות הסביבה.

הפריוס מוצעת, גם בישראל, בתת-גרסה עם מערכת כלאיים משודרגת שמציעה לראשונה אפשרות לטעינה משקע החשמל.

גרסה זו מציגה נתון תצרוכת דלק פנטסטי של 47.6 ק"מ לליטר בממוצע.

בתערוכת פרנקפורט 2015 נחשף דור חדש לפריוס, רביעי במספר, שיגיע לישראל בתחילת 2016.

הפריוס בוודאי לא תזכה בפרס על יופייה וקוויה המושכים, אך עיצובה בולט ומזוהה – וזאת כל הכוונה במקרה שלה.

תא הנוסעים מודרני ומלא גימיקים, אך עדיין לא מספיק איכותי או מרווח. תא המטען שימושי בזכות מבנה ההאצ'בק, אך לא גדול במיוחד.

הביצועים טובים מבעבר, אך עדיין לא מצטיינים. היתרון הגדול של הפריוס הוא בצריכת הדלק, בעיקר בעיר, ובזה היא כמעט חסרת תחרות.