ב.מ.וו X2 2019 יד שניה

בסוף 2018 חשפה ב.מ.וו גרסת M35i ספורטיבית של ה-X2, רכב הפנאי-קופה הקומפקטי. לטענת החברה גרסה זו תהיה בעלת מנוע הארבעה צילינדרים החזק בתולדותיה - יחידת 2.0 ליטר עם 306 כ"ס ו-45.8 קג"מ, בסיוע מגדש טורבו.

המנוע החדש מאפשר האצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.9 שניות, זאת בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. מלבד תוספת הכוח, גרסת ה-M35i מציעה גם מתלי M ספורט מוקשחים ומונמכים, או מתלים אדפטיביים בתוספת תשלום. היא מבוססת עיצובית על ערכת העיצוב של M (שמוצעת ב-X2 מאז ההשקה), ומוסיפה קישוטים בצבע אפור - בין היתר בבתי המראות, בסבכת הכליות הקדמית, פתחי האיוורור בפגוש הקדמי ובפתחי המפלט.

עוד בשדרוגים: מערכת הבלימה גדולה יותר ("18 מלפנים ו-"17 מאחור) ומעוטרת בקליפרים כחולים, הדיפרציאל הקדמי מוגבל-החלקה, ההיגוי שודרג לטובת חווית נהיגה דינמית יותר ומאחור תמצאו ספויילר אחורי מוגדל.

פרופורציות של מרכב נמוך ורחב, יחד עם טריקים למראה דינאמי (חזית מודגשת, ספוילר בקצה הגג, חישוקים גדולים ועוד) מעניקים ל-X2 מראה מרשים ובעל נוכחות.

סביבת הנהג של ב.מ.וו X2 2019 בעלת קווים מוכרים של דגמי היצרנית ואיכות גבוהה, אך הגימור לא אחיד והנדסת האנוש טעונה שיפור.

מלפנים המרווח נאה, מאחור הוא סביר אך נפגם בגלל מנהרת הינע בולטת. הכניסה לאחור לגבוהים דורשת התכופפות בגלל קו הגג הנמוך. תא המטען מציע נפח יעיל אך סף טעינה גבוה.

מנוע ה-2.0 ליטר מציע ביצועים מצוינים וגמישות טובה; תיבת ההילוכים עובדת חלק ובהרמוניה למנוע, ואינה סובלת מהקופצנות האופיינית לתיבות כפולות-מצמד במהירות נמוכה. תצרוכת הדלק טובה.