לתיאום נסיעת מבחן
טויוטה קורולה 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
בשנת 2018 הכריזה טויוטה על הדור ה-12 של הקורולה, אחת המשפחתיות המוכרות והוותיקות בעולם, כאשר לראשונה מזה שנים אוחדו כלל תצורות המרכב (סדאן, האצ'בק וסטיישן) תחת שם הדגם המקורי – קורולה.
בשנת 2023 החל שיווקה בישראל של גרסה מחודשת, לאחר שהדגם עבר מתיחת.פנים.
למרות שהשינויים החיצוניים קטנים, הם כוללים את הסבכה וכונסי האוויר, יחידות התאורה והפגושים מלפנים ומאחור, כמו-גם החישוקים סביב. בתא הנוסעים, לקורולה החדשה מסך מגע מרכזי גדול מבעבר, "10.5 (לא בכל רמות הגימור), ובנוסף מחוונים מוקרנים חדשים.
השינוי העיקרי הוא בהטמעת הדור החמישי של המערך ההיברידי של טויוטה:
מדובר באותו מנוע בנזין אטמוספרי 1.8 ליטר, אך עם שני מנועים החשמליים חזקים מבעבר לתפוקה משולבת של 140 כ"ס, 18 כ"ס יותר מאשר הדגם היוצא.
עוד בשינויים - צריכת הדלק המוצהרת שופרה קלות, סוללת הליתיום יון חזקה וקלה מקודמתה, חומרי הבידוד עובו, מערכות הבטיחות שודרגו ועוד.
-
עיצוב ונוכחות
הדור הנוכחי של הקורולה מציג הופעה מודרנית ובולטת, עם קווים ארוכים וספורטיביים.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג נאה ועשירה במשטחים בגבהים שונים, אך איכות הפלסטיק והדיפונים אינה אחידה.
במתיחת הפנים שודרגו המסכים למולטימדיה וללוח המחוונים המוקרן - וכעת הם מציעים הופעה מודרנית ותפעול משופר.
הנדסת האנוש לרוב טובה, והראות החוצה מצוינת.
המרחב לנוסעים מספק מלפנים. מאחור מרווח הראש אינו נדיב, ורוב המתחרות הישירות מרווחות ממנה גם בשאר המדדים.
תא המטען מציע נפח ראוי – 471 ל' – ומבנה שימושי.
-
מנוע וביצועים
הביצועים בדגם המחודש טובים, עם תאוצות ביניים החלטיות ואפקטיביות מבעבר. עם זאת, בעומס המנוע עדיין רועש ונשמע מאומץ מדי.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה למדי ברוב התנאים, והקורולה משככת היטב שיבושים בינוניים וגדולים. עם זאת, דווקא שיבושים קלים מורגשים יותר.
למרות שדרוג יכולות הבידוד במתיחת הפנים, איכות הנסיעה אינה מצטיינת; רעשי כביש ורוח נשמעים מדי בשיוט בינעירוני, והמנוע רועש מידי בהאצה רצופה.
התנהגות הכביש צפויה ובטוחה.
-
תמורה למחיר
טויוטה קורולה היא מהמשפחתיות הנמכרות בישראל, עם מוניטין איתנים באמינות ובשמירת ערך. לכן היא מציעה תמורה טובה, על אף מחיר רכישה שאינו נמוך.
-
גרסאות ורמות גימור
טויוטה קורולה 2025 מוצעת בישראל בשתי רמות גימור.
רמת האבזור 'סאן' כוללת חישוקי 16 אינץ', מערכת מולטימדיה מקומית עם צג 9 אינץ', בקרת אקלים ועוד.
רמת גימור 'סנס' מוסיפה מפתח חכם, מערכת מולטימדיה מקורית עם צג 10.5 אינץ' ועוד.
-
בטיחות
טויוטה קורולה נבדקה בשנת 2019 ע"י יורו NCAP וקיבלה דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 95% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 86% בהגנה על הולכי רגל ו-77% במערכות בטיחות.
מערכות הבטיחות שופרו במתיחת הפנים והאבזור התקני כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
-
צריכת דלק
צריכת הדלק טובה מאוד – 15.9 ק"מ לליטר במבחן דרכים מאומץ ויותר מ-19 ק"מ לליטר בשיוט.
-
מה חדש בטויוטה קורולה 2025
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2025.
-
סיכום
משפחתית חסכונית, מוצלחת ויעילה.
