ב.מ.וו X1 2018 יד שניה

בסוף 2015 החל שיווק ה-X1, רכב הפנאי הקטן בהיצע הדגמים של ב.מ.וו, והדגם הראשון המוצע בארץ עם הנעה קדמית. זהו דור שני לדגם (הראשון הוצג בשנת 2009) והוא חולק את פלטפורמת ההנעה הקדמית שלו עם סדרה 2 אקטיב טורר – המיניוואן החדש של היצרנית – כמו גם עם דגמי מיני השונים.

ב.מ.וו X1 2018 מגיע אלינו עם שני מנועים לבחירה, כאשר בשני המקרים מדובר בגרסאות הנעה קדמית בלבד המצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית. לגרסת sDrive18i מנוע טורבו-בנזין בעל 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר המפיק 136 כ"ס ו-22.4 קג"מ. הגרסה הבכירה בהיצע המקומי, sDrive20i, מצוידת במנוע 4 צילינדרים, גם הוא טורבו-בנזין ובנפח 2.0 ליטר. מנוע זה מפיק 192 כ"ס ו-28.5 קג"מ.

רמת האבזור הבסיסית כוללת מסך 6.5" למערכת ה-i-Drive (ויש אופציה ל-8.8"), תאורת לד מלאה, מושב נהג מופעל חשמל, גג שמש פנורמי ועוד.

ב.מ.וו X1 2018 נראה מושך: החרטום אגרסיבי, המראה שרירי ומגודל והרושם הוא הרבה יותר "ג'יפ".

תא הנוסעים מעוצב בדומה לשאר דגמי ב.מ.וו - אך מתחיל להיראות קצת מיושן.

מרווח הפנים טוב בהרבה מהדור הקודם. המושבים הקדמיים (וגם זה האמצעי מאחור) אינם נוחים באופן מוחשי.

יחידת ההנעה (2.0 ל' טורבו, 192 כ"ס) מוצלחת מאוד, כרגיל אצל ב.מ.וו, וגם התיבה מתפקדת מצוין. צריכת הדלק טובה למדי - 10.2 ק"מ לליטר במבחן תובעני, ו-11.5 בסיבוב פרברי פקוק למחצה.